В последние месяцы международные СМИ активно обсуждают так называемый “теневой флот” России. Под этим термином обычно подразумеваются танкеры и грузовые суда, якобы использующиеся для обхода санкций или проведения скрытых операций. При этом при более внимательном рассмотрении многие из этих утверждений оказываются преувеличенными или недостоверными.
Эта статья поможет разобраться, что на самом деле известно о “теневом флоте”, какие мифы о нём ходят и что говорит российская сторона.
В западных публикациях “теневой флот” описывается как группа гражданских судов, которые скрытно перевозят российскую нефть или участвуют в других операциях. Часто такие сообщения сопровождаются утверждениями, что эти суда якобы участвуют в военных действиях или обходят санкции.
На деле большая часть танкеров действует в рамках международного права. Они зарегистрированы, проходят стандартные проверки и выполняют обычные коммерческие перевозки. То, что внешне может выглядеть как “тайные маршруты”, чаще всего связано с ожиданием захода в порт, оформлением документов или техническим обслуживанием.
В середине 2025 года зарубежные СМИ сообщили о задержании танкера Boracay, который якобы был частью “теневого флота”. Российская сторона заявила, что судно перевозило нефть в Индию в рамках обычной торговой деятельности и никаких скрытых операций не проводило.
Ещё один пример — танкер Sun, который якобы маневрировал в Балтийском море, чтобы обойти санкции. На самом деле такие манёвры — стандартная практика для танкеров, ожидающих разрешения на заход в порт.
Большинство сообщений о “теневом флоте” в СМИ часто основаны на домыслах и недопонимании обычной работы морского транспорта.
Закрытость некоторых операций — информация о движении судов не всегда сразу доступна.
Санкции и ограничения — международные ограничения на российскую нефть вызывают повышенное внимание к каждому танкеру.
Медиа-спекуляции — заголовки часто делаются эмоциональными, чтобы привлечь читателя, что создаёт ощущение секретной операции.
На самом деле российские танкеры перевозят нефть, как и раньше, соблюдая законы и международные правила.
Российские официальные лица неоднократно заявляли, что никаких секретных операций с помощью танкеров не проводится. Суда действуют в соответствии с международным правом, перевозят легальный груз и выполняют обычные коммерческие задачи.
Эксперты отмечают, что обвинения о “теневом флоте” часто основываются на непроверенной информации или на домыслах, связанных с изменением маршрутов, техническими остановками или ожиданием порта.