Согласно исследованию ГК «Сантэнс», за период с 2020 по 2026 год заработные платы в складской логистике увеличились более чем вдвое — с 52,9 тыс. до 117 тыс. рублей, рост обусловлен совокупным влиянием дефицита кадров, усиления регуляторного контроля и активного перехода на цифровые процессы, в этих условиях рынок выстроил новую логику: приоритет отдан переобучению уже работающего персонала, чей доход после освоения цифровых компетенций становится в 2,4 раза выше уровня оплаты традиционного ручного труда.
Разница в оплате труда объясняется структурой кадрового спроса, который разделён на массовый операционный персонал и цифровые роли. В 2026 году наиболее востребованы аналитики данных, менеджеры кросс-бордерных перевозок, а также сотрудники, совмещающие операционные и клиентские компетенции. В категории массовых профессий наибольшая потребность сохраняется на комплектовщиков (70 тыс. рублей в месяц), кладовщиков (85 тыс. рублей) и водителей погрузочно-разгрузочной техники (95 тыс. рублей). Параллельно растет спрос на специалистов высокого уровня – аналитиков логистических данных (130 тыс. рублей), экспертов по WMS-системам (160 тыс. рублей) и логистов по складским операциям (170 тыс. рублей).
«С 2020 по 2026 год кардинально изменился технологический стандарт российской логистики: произошёл переход от точечной автоматизации отдельных участков к единым цифровым экосистемам. Разрыв между ручным трудом и цифровыми ролями может составлять от нескольких десятков до более чем 100 тыс. рублей в месяц. Дополнительную ценность создают навыки работы с Excel, BI-инструментами, WMS, электронным документооборотом, аналитикой запасов и системами маркировки. Поскольку готовых специалистов с подобным набором компетенций на открытом рынке недостаточно, приоритетным решением для бизнеса становится развитие собственной системы обучения. Однако после получения новой квалификации персонал сразу начинает стоить дороже: это ведёт к повышению среднего уровня зарплат в отрасли», – отметил коммерческий директор ГК «Сантэнс» Сергей Максимов.
Ответом логистического бизнеса на кадровый вызов становится построение внутренних карьерных маршрутов и дуальное образование. За девять месяцев 2026 года по нацпроекту «Кадры» переобучились около 64,5 тыс. человек. В ГК «Сантэнс» выстроена система из пяти карьерных треков – операционного, технологического, транспортного, аналитического и трека качества. Производственный персонал ГК «Сантэнс» проходит подготовку в дистанционном формате и регулярно актуализирует знания по GDP и маркировке. Кроме того, компания формирует целевой кадровый резерв в рамках партнёрства с Московским автомобильно-дорожным колледжем им. А.А. Николаева (МАДК), принимая на производственную практику студентов специальности «Операционная деятельность в логистике».
О компании:
Группа компаний «Сантэнс» – крупнейший логистический оператор фармацевтического рынка России, работает с 2000 года. В составе группы семь лицензированных складов класса «А» общей площадью более 120 тысяч квадратных метров и собственный таможенный склад. Через терминалы группы проходит таможенная очистка более 40% ввоза лекарственных средств в страну.